Teoriprøven for tung motorsykkel
Teori for tung motorsykkel.
Passer for: Deg som skal kjøre tung MC.
- Oppgaver
- 40 stk
- Tid
- 90 min
- Riktige for å bestå
- 34
- Maks feil
- 6

Velg ønsket pass for tung motorsykkel
Full tilgang til teorikurs og teoriprøver. Ingen automatisk fornyelse.
Teorikurs + Teoriprøver
Tilgang i 1 døgn · 99,-
- Hele teorikurset
- Ubegrenset antall teoriprøver
- Eksamenssimulator med tidtaker
- Forklaring på alle spørsmål
- Feilbank og svakhetsrepetisjon
- Statistikk og kunnskapskart
Teorikurs + Teoriprøver
Tilgang i 30 dager · 499,-
Mest populær
- Hele teorikurset
- Ubegrenset antall teoriprøver
- Eksamenssimulator med tidtaker
- Forklaring på alle spørsmål
- Feilbank og svakhetsrepetisjon
- Statistikk og kunnskapskart
- AI-lærer med forklaringer
- Personlig studieplan
- Interaktive trafikkscenarier
- PDF-rapport med progresjon
- Beståttgaranti etter vilkår
Teorikurs + Teoriprøver
Tilgang i 7 dager · 199,-
- Hele teorikurset
- Ubegrenset antall teoriprøver
- Eksamenssimulator med tidtaker
- Forklaring på alle spørsmål
- Feilbank og svakhetsrepetisjon
- Statistikk og kunnskapskart
- AI-lærer med forklaringer
- Personlig studieplan
- Interaktive trafikkscenarier
Alle priser er inkludert mva. Testmodus: kjøp aktiveres umiddelbart uten betaling, slik at du kan teste nedtellingen og full tilgang.
Hva koster klasse A?
Full oversikt over statlige gebyrer og hva du normalt betaler hos trafikkskolen, slik at du vet hva hele lappen kommer på før du starter.
Statlige gebyrer
Teoriprøve hos Statens vegvesen
480 kr
Oppkjøring klasse A
Pris ved betaling på nett. På trafikkstasjon koster det litt mer.
2 190 kr
Bilde til førerkort
100 kr
Utstedelse av førerkort
Betaling på nett. 270 kr på trafikkstasjon.
160 kr
Sum faste gebyrer: 2 930 kr
Kostnader hos trafikkskole
Grunnkurs tung motorsykkel (hvis du ikke har det fra før)
5 500 kr – 9 000 kr
Utvidelse fra A2 til A (7 timer obligatorisk)
Uten prøve hvis du har hatt A2 i minst to år.
8 000 kr – 13 000 kr
Leie av MC til oppkjøring
2 000 kr – 3 500 kr
Estimert totalpris for lappen
Obligatoriske gebyrer og vanlig opplæring. Valgfrie poster er ikke regnet med.
18 430 kr – 28 430 kr
Gebyrer: Gjeldende fra 1. februar 2026, kilde Statens vegvesen. Skolepriser er markedspriser og varierer mellom skoler og landsdeler – be alltid om skriftlig tilbud. Jo mer du mengdetrener privat, jo færre kjøretimer trenger du.
Alt du trenger for å bestå
Alt under er en del av løsningen og er tilgjengelig med en gang du har aktivt pass.
Test deg selv før teoriprøven
Ubegrenset antall teoriprøver med de samme rammene som den offisielle prøven. Du ser resultat, feilsvar og fasit umiddelbart.
Ta en prøveEksamenssimulator med tidtaker
Full prøve på tid, med oppgaveoversikt, markering for gjennomgang og varsel når tiden renner ut.
Start simulatorHele teorikurset
Strukturerte leksjoner gjennom alle fagområdene, fra skilt og vikeplikt til risiko og førstehjelp.
Se kursetForklaringer på alle oppgaver
Hver oppgave har en begrunnelse for hvorfor svaret er riktig – ikke bare rett eller galt.
Øv med forklaringerAI-lærer
Still spørsmål med egne ord og få svar basert på pensum og din egen statistikk.
Snakk med AI-lærerenPersonlige anbefalinger
Studieplanen peker ut neste økt, anbefalt varighet og mål per fagområde ut fra hva du faktisk sliter med.
Se studieplanenStatistikk og kunnskapskart
Følg utviklingen din over tid, se emnemestring og beredskapsscore før prøvedagen.
Se statistikkenSpill og motivasjon
XP, nivåer, merker og dagsrekke gjør repetisjonen til en vane du faktisk holder.
Se fremgangenInteraktive scenarier
Trafikksituasjoner med egne illustrasjoner der du tar valgene steg for steg og får begrunnelse.
Prøv et scenarioPDF-rapport
Last ned progresjon og emnemestring som rapport – nyttig for deg selv eller trafikkskolen din.
Last ned rapportFungerer på mobil og PC
Samme konto på alle enheter. Øv fem minutter på bussen og fortsett der du slapp hjemme.
Åpne dashbordetKundeservice
Vi svarer på e-post og hjelper deg med kjøp, tilgang og faglige spørsmål: hei@teoribasen.no.
Kontakt ossDette må du kunne på klasse A
- Kjøredynamikk
- Risikoforståelse
- Vikeplikt
Teoriprøven for tung motorsykkel
Teoriprøven for klasse A tas hos Statens vegvesen og består av 40 oppgaver som skal besvares på 90 minutter. For å bestå må du ha minst 34 riktige, altså maks 6 feil (85 prosent riktig). Oppgavene er flervalgsoppgaver, og flere av dem bruker bilder fra virkelige trafikksituasjoner.
De fleste som stryker gjør det ikke fordi de kan for lite totalt, men fordi de har ett eller to svake fagområder – typisk vikeplikt, skilt og oppmerking eller fart og plassering. Derfor måler Teoribasen hvert fagområde for seg og bygger repetisjonen rundt akkurat de emnene du bommer på, i stedet for å gi deg tilfeldige spørsmål om igjen.
En god plan er å starte med en kartleggingsprøve, jobbe deg gjennom teorikurset fagområde for fagområde, og deretter kjøre fulle prøver på tid i eksamenssimulatoren. Når du ligger stabilt over kravet på flere prøver på rad, er du klar til å melde deg opp. Husk at du må ha gjennomført trafikalt grunnkurs før du kan ta teoriprøven, og at gebyr og gyldighetstid følger reglene til Statens vegvesen.
Innholdet vårt er skrevet på norsk, oppdatert etter gjeldende regelverk og kontrollert av fagansvarlig. Alle spørsmål har en forklaring, slik at du lærer begrunnelsen og ikke bare pugger svaralternativer.
